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王毅:中国今年营救海外被劫持同胞近20人

直到不久前,电动汽车制造成本还很高。降低成本需要技术革新和规模化生产——没政府的支持是做不到的。2011年一名中国高管曾对我说,“汽车制造商不想生产电动汽车,老百姓也不愿买”。当时很多分析人士建议中国放弃这个产业。

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尽管现阶段市场被看好,但业内专家也警示,自主品牌SUV切忌重蹈自主品牌轿车的覆辙,应避免市场井喷过后身陷囹圄的前车之鉴。一方面要谨防患上SUV“依赖症”;另一方面,自主车企应加强研发能力,掌握核心技术,同时乘胜追击,继续向更高端的市场发起进攻。

相较于京东和凡客,当当拿到的融资更少,投入到市场营销当中的钱更少。在李国庆看来,当当不一定要做大做全,想要“通吃”所有领域将很难成功。

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