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一位汽车分析师12月3日接受《第一财经日报》记者采访时谈到,按目前的销量情况,日系三强1~11月全部销量加起来才265.35万辆,而铃木、马自达和三菱毕竟所占份额较小,日系车今年年初抱团欲冲400万辆年销量的计划无法实现,这已成为定数。主要原因是日系车企产品此前更新换代过慢、新技术引进过于保守,虽然日系车目前纷纷加大导入新技术、新车型的力度,但市场对此反馈一般会滞后些,预计日系车明年情况将有所好转。

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王鹤龄说,建设特色小镇不能不顾实际条件一哄而上,在建设中一定要坚持“宜业宜居”的标准,要根据当地的实际,培养发展起配套的绿色产业体系,不能操之过急。要根据资源禀赋,通过科学规划、合理布局产业,推动特色城镇健康发展。

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